Rostock (ots) – Heute früh (24. Februar 2020) hieß es auf der Neptun Werft in
Rostock-Warnemünde „Leinen los!“ für das 140 Meter lange, 42 Meter breite und
vier Decks hohe schwimmende Maschinenraummodul von AIDAcosma. Die sogenannte
Floating Engine Unit (FERU) des bereits zweiten Kreuzfahrtschiffes von AIDA
Cruises, das zukünftig emissionsarm mit LNG betrieben wird, ist auf dem Weg in
die MEYER WERFT nach Papenburg. Im Mai 2021 startet ab Kiel die Premierensaison
von AIDAcosma mit Reisen nach Nordeuropa und in der Ostsee. Bereits 2023 wird
das Kreuzfahrtunternehmen das dritte LNG-Kreuzfahrtschiff in Dienst stellen.
Herzstück des Maschinenraum-Moduls von AIDAcosma sind die vier Dual-Fuel-Motoren
sowie die drei LNG-Tanks mit einem Fassungsvolumen von insgesamt 3.550
Kubikmeter.
Der Einsatz von emissionsarmem Flüssiggas (LNG) als Brückentechnologie ist für
AIDA Cruises ein wichtiger Schritt auf dem Weg zur emissionsneutralen
Kreuzfahrt. Durch die Nutzung von LNG werden die lokalen Schiffsemissionen
nachhaltig reduziert. Das Unternehmen investiert außerdem bereits heute
gemeinsam mit Partnern aus Industrie und Wissenschaft in die zukünftige Nutzung
von synthetischem Flüssiggas sowie regenerativen Treibstoffen, wie z.B.
Biofuels. Noch in diesem Jahr wird an Bord von AIDAperla das aktuell größte
Batteriespeichersystem in der Passagierschifffahrt in Betrieb genommen. 2021
starten die ersten Praxistests mit Brennstoffzellen auf AIDAnova.
Start der Premierensaison von AIDAcosma ist im Mai 2021. Bis Oktober 2021 wird
das Schiff ab Kiel im wöchentlichen Wechsel Kurs auf die norwegischen Fjorde und
auf einige der schönsten Städte an der Ostsee nehmen. In der Wintersaison
2021/2022 wird AIDAcosma Reisen ab Dubai und Abu Dhabi im Persischen Golf
anbieten. Alle Reisen sind bereits im Reisebüro, im AIDA Kundencenter unter der
Telefonnummer 0381/202 707 07 oder auf www.aida.de buchbar.
Fotohinweis: Dies sind die wichtigsten Etappen der Überführungsfahrt
(vorbehaltlich der weiteren Wettersituation):
24.02.20, ca. 23:00 Uhr Ankunft in Kiel
25.02.20, morgens Start der Passage durch den Nord-Ostsee-Kanal Anschließend
geht die Reise via Brunsbüttel, Cuxhaven und Emden über die Ems nach Papenburg.
01.03.20 voraussichtliche Ankunft in Papenburg
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