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E-Mobilität und Preisvorteile: Chinesische Automarken auf Erfolgskurs in Deutschland

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Chinesische Hersteller nutzen intelligente Marketingstrategien, um den deutschen Markt zu erreichen. Sie bieten innovative Elektrofahrzeuge und hybride Lösungen, was für Käufer hohe Attraktivität bedeutet.Chinesische Automarken gewinnen auf dem deutschen Automarkt zunehmend an Bedeutung. Hersteller wie BYD, MG, Leapmotor und XPeng verzeichnen steigende Neuzulassungen und erhöhen den Wettbewerbsdruck auf etablierte europäische Automobilhersteller. Besonders Elektroautos, Hybridmodelle, wettbewerbsfähige Preise und digitale Fahrzeugtechnologien treiben diese Entwicklung voran. Gleichzeitig bleiben Fragen zur langfristigen Qualität, Ersatzteilversorgung, zum Wiederverkaufswert und zu europäischen Importzöllen relevant. Die aktuellen Zulassungszahlen zeigen, wie stark chinesische Hersteller bereits in Deutschland vertreten sind und welche Veränderungen sich für 2027 abzeichnen.

Berlin, 2. November 2026. Der deutsche Automobilmarkt befindet sich in einem tiefgreifenden Wandel. Neben der zunehmenden Elektrifizierung und Digitalisierung verändert vor allem der Markteintritt chinesischer Automobilhersteller die Wettbewerbsbedingungen. Unternehmen wie BYD, MG, Leapmotor und XPeng gewinnen an Sichtbarkeit und erreichen inzwischen relevante Zulassungszahlen.

Was vor wenigen Jahren noch als Randerscheinung galt, entwickelt sich zu einem ernst zu nehmenden Wettbewerbsfaktor. Chinesische Hersteller treten nicht mehr ausschließlich mit günstigen Elektroautos auf. Ihr Angebot umfasst zunehmend kompakte Stadtfahrzeuge, Familien-SUV, Plug-in-Hybride und technisch anspruchsvolle Modelle der Mittelklasse.

Die Auswirkungen reichen über den Fahrzeugverkauf hinaus. Auch Händlernetze, Preisstrategien, Marketingkonzepte und die technologische Entwicklung der europäischen Automobilindustrie geraten unter Veränderungsdruck.

Für deutsche Verbraucher entstehen dadurch zusätzliche Wahlmöglichkeiten. Gleichzeitig wächst die Bedeutung einer sorgfältigen Prüfung von Fahrzeugqualität, Serviceangeboten und langfristigen Betriebskosten.

Chinesische Automarken in Deutschland: Der Marktanteil steigt deutlich

Die jüngsten Zulassungszahlen zeigen, dass chinesische Automobilhersteller in Deutschland zunehmend Fuß fassen.

Nach einer Auswertung der Daten des Kraftfahrt-Bundesamtes wurden von Januar bis September 2026 insgesamt 109.424 Fahrzeuge chinesischer Marken neu zugelassen. Das entspricht einem Anteil von rund 4,9 Prozent am deutschen Pkw-Neuwagenmarkt.

Im entsprechenden Vorjahreszeitraum lag der Anteil nach derselben Abgrenzung noch bei etwa 2,2 Prozent.

Allein im September 2026 erreichten chinesische Marken 17.314 Neuzulassungen und damit einen Marktanteil von 6,7 Prozent.

Diese Entwicklung verdeutlicht, wie schnell sich die Wettbewerbsverhältnisse verändern können. Allerdings ist bei der Interpretation zu berücksichtigen, dass die Statistik auch Marken mit chinesischen Konzernverbindungen wie Smart und Polestar umfasst. Bei einer engeren Definition chinesischer Kernmarken fällt der Marktanteil entsprechend niedriger aus.

Die amtlichen Ausgangsdaten stammen vom Kraftfahrt-Bundesamt. Die genannten Marktanteile beruhen auf einer Auswertung dieser Zulassungsdaten.

BYD, MG und Leapmotor führen das Wachstum an

Besonders deutlich zeigt sich die Entwicklung bei den Marken BYD, MG und Leapmotor.

Von Januar bis September 2026 wurden in Deutschland 42.788 Fahrzeuge der Marke BYD neu zugelassen. Gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum entspricht dies einem Zuwachs von rund 262 Prozent.

MG erreichte im selben Zeitraum 27.363 Neuzulassungen und legte damit um etwa 50 Prozent zu.

Leapmotor kam auf 16.044 Fahrzeuge und verzeichnete ebenfalls ein starkes Wachstum.

Auch XPeng entwickelte sich dynamisch. Die Marke erreichte in den ersten neun Monaten 7.023 Neuzulassungen.

Diese Zahlen zeigen, dass der Erfolg chinesischer Hersteller nicht mehr auf einzelne Modelle beschränkt ist.

Allerdings bleiben die absoluten Marktanteile im Vergleich zu etablierten Herstellern wie Volkswagen, BMW oder Mercedes-Benz weiterhin deutlich kleiner.

BYD in Deutschland: Wie der Hersteller den Wettbewerb verändert

Der chinesische Automobilhersteller BYD gehört zu den wichtigsten neuen Wettbewerbern auf dem deutschen Markt.

Das Unternehmen setzt auf eine breite Modellpalette, eigene Batterietechnologie und unterschiedliche Antriebskonzepte.

Neben vollelektrischen Fahrzeugen bietet BYD auch Plug-in-Hybride an. Damit spricht der Hersteller sowohl Käufer an, die vollständig elektrisch fahren möchten, als auch Verbraucher, die weiterhin einen Verbrennungsmotor für längere Strecken nutzen wollen.

Ein wichtiger Bestandteil der Unternehmensstrategie ist die vertikale Integration. BYD entwickelt und produziert zahlreiche zentrale Komponenten selbst.

Dazu gehören unter anderem Batterien und Teile der elektrischen Antriebstechnik.

Diese Struktur kann Vorteile bei der Kontrolle von Produktionskosten und Lieferketten bieten.

Sie garantiert jedoch nicht automatisch niedrigere Verkaufspreise oder eine höhere Qualität gegenüber europäischen Wettbewerbern.

BYD Seal U und andere Modelle gewinnen an Bedeutung

Besonders deutlich wird die Marktentwicklung am BYD Seal U.

Die Modellreihe erreichte von Januar bis September 2026 insgesamt 12.478 Neuzulassungen in Deutschland.

Dabei entfiel ein großer Teil auf Plug-in-Hybridversionen.

Auch Modelle wie der BYD Atto 2, Seal und Dolphin Surf tragen zur wachsenden Präsenz der Marke bei.

Die Zahlen verdeutlichen, dass chinesische Hersteller in Deutschland nicht ausschließlich vom Absatz reiner Elektroautos profitieren.

Hybridfahrzeuge spielen ebenfalls eine wichtige Rolle.

Für den deutschen Markt ist das relevant, weil viele Käufer weiterhin Wert auf eine hohe Reichweite und flexible Nutzungsmöglichkeiten legen.

MG Motor: Warum die Marke in Deutschland erfolgreich ist

Die Marke MG Motor besitzt britische Wurzeln, gehört heute jedoch zum chinesischen Automobilkonzern SAIC Motor.

MG nutzt die Bekanntheit des historischen Markennamens und kombiniert sie mit einer modernen Produktstrategie.

Ein wesentlicher Bestandteil des Angebots sind Fahrzeuge mit einem vergleichsweise wettbewerbsfähigen Preis-Leistungs-Verhältnis.

Besonders im Segment kompakter Elektroautos und familienorientierter SUV hat sich MG in Deutschland positioniert.

Modelle wie der MG4 und MG ZS sprechen unterschiedliche Käufergruppen an.

Während der MG4 als vollelektrisches Kompaktfahrzeug angeboten wird, ist der MG ZS unter anderem als Hybrid erhältlich.

Warum MG nicht nur mit Elektroautos wächst

Der Erfolg von MG zeigt, dass chinesische Hersteller zunehmend verschiedene Antriebstechnologien einsetzen, um unterschiedliche Marktsegmente zu bedienen.

Nicht jeder Käufer möchte bereits vollständig auf Elektromobilität umsteigen.

Hybride können für Verbraucher interessant sein, die ihren Kraftstoffverbrauch reduzieren möchten, ohne auf externe Ladeinfrastruktur angewiesen zu sein.

Für MG bedeutet diese Strategie eine breitere potenzielle Kundengruppe.

Gleichzeitig steht die Marke vor denselben Herausforderungen wie andere neue Anbieter.

Dazu gehören der langfristige Aufbau eines zuverlässigen Servicenetzes, die Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Entwicklung stabiler Wiederverkaufswerte.

Leapmotor und XPeng: Neue Wettbewerber mit unterschiedlichen Strategien

Neben BYD und MG gewinnen weitere chinesische Hersteller an Bedeutung.

Leapmotor konzentriert sich auf elektrisch angetriebene Fahrzeuge und nutzt für seine internationale Expansion unter anderem die Zusammenarbeit mit dem europäischen Automobilkonzern Stellantis.

Diese Kooperation ist wirtschaftlich bedeutsam.

Neue Automobilhersteller benötigen in Europa nicht nur geeignete Fahrzeuge, sondern auch Vertriebsstrukturen, Werkstätten, Ersatzteillogistik und Kundendienst.

Die Nutzung bestehender Handels- und Servicenetzwerke kann den Markteintritt erleichtern.

Leapmotor erreichte von Januar bis September 2026 in Deutschland 16.044 Neuzulassungen.

Besonders Modelle wie der T03 und B10 tragen zum Absatz bei.

XPeng verfolgt dagegen eine stärker technologieorientierte Positionierung.

Der Hersteller konzentriert sich unter anderem auf digitale Fahrzeugarchitekturen, Fahrerassistenzsysteme und leistungsfähige Ladetechnik.

Die Marke richtet sich damit an Käufer, die neben Reichweite und Preis auch großen Wert auf Softwarefunktionen und moderne Fahrzeugtechnologie legen.

Ob sich diese Strategie langfristig durchsetzt, hängt wesentlich von Produktqualität, Kundenservice und Wettbewerbsfähigkeit ab.

Warum chinesische Autos für deutsche Käufer interessant werden

Die wachsende Nachfrage nach chinesischen Automarken hat mehrere Ursachen.

Ein wichtiger Faktor ist die zunehmende Auswahl.

Während sich viele neue Hersteller zunächst auf Elektrofahrzeuge konzentrierten, umfasst das Angebot inzwischen unterschiedliche Fahrzeuggrößen und Antriebstechnologien.

Hinzu kommen wettbewerbsfähige Ausstattungsangebote.

Digitale Instrumente, große Infotainment-Bildschirme, Assistenzsysteme und Komfortfunktionen gehören bei verschiedenen Modellen bereits zur Serienausstattung.

Dadurch können chinesische Fahrzeuge bei einem direkten Preisvergleich attraktiv erscheinen.

Allerdings sollte die Ausstattung nicht isoliert betrachtet werden.

Entscheidend sind auch Bedienbarkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheitsniveau und die langfristige Softwareunterstützung.

Der Kaufpreis allein reicht nicht aus

Ein günstiger Anschaffungspreis bedeutet nicht automatisch niedrige Gesamtkosten.

Bei der Bewertung eines Fahrzeugs müssen auch Versicherung, Wartung, Energieverbrauch und Wertverlust berücksichtigt werden.

Gerade bei neuen Marken ist die Entwicklung des Wiederverkaufswertes teilweise schwer einzuschätzen.

Während etablierte Hersteller auf umfangreiche Erfahrungen aus dem Gebrauchtwagenmarkt zurückgreifen können, fehlen bei manchen neuen Modellen langfristige Vergleichsdaten.

Für Verbraucher entsteht dadurch ein zusätzliches wirtschaftliches Risiko.

Ein sorgfältiger Vergleich sollte deshalb die gesamten Kosten über mehrere Jahre berücksichtigen.

Sind chinesische Autos zuverlässig und sicher?

Die Qualität chinesischer Fahrzeuge lässt sich nicht pauschal beurteilen.

Zwischen Herstellern, Modellgenerationen und Fahrzeugklassen bestehen erhebliche Unterschiede.

Einige chinesische Modelle erreichen in europäischen Sicherheitstests gute Ergebnisse.

Andere Fahrzeuge können bei bestimmten Prüfkriterien schwächer abschneiden.

Für Käufer sind deshalb unabhängige Testergebnisse besonders wichtig.

Das europäische Sicherheitsbewertungsprogramm Euro NCAP veröffentlicht detaillierte Bewertungen zur Sicherheit zahlreicher Fahrzeugmodelle.

Dabei werden unter anderem der Schutz erwachsener Insassen, die Sicherheit von Kindern, der Schutz gefährdeter Verkehrsteilnehmer und die Leistung von Assistenzsystemen untersucht.

Eine gute Sicherheitsbewertung ist jedoch nicht mit einer Aussage über die langfristige technische Zuverlässigkeit gleichzusetzen.

Diese muss anhand von Pannenstatistiken, Langzeittests und praktischen Erfahrungen beurteilt werden.

Ersatzteile und Werkstätten bleiben entscheidend

Für Verbraucher ist die langfristige Ersatzteilversorgung ein besonders wichtiger Faktor.

Bei etablierten Herstellern existieren häufig umfangreiche Händler- und Werkstattnetze.

Neue Anbieter müssen entsprechende Strukturen teilweise erst aufbauen.

Dies kann Auswirkungen auf Reparaturzeiten und die Verfügbarkeit bestimmter Komponenten haben.

Vor dem Kauf sollten Interessenten deshalb prüfen, wo sich die nächste autorisierte Werkstatt befindet und welche Serviceleistungen angeboten werden.

Auch Garantiebedingungen und mögliche Einschränkungen sollten sorgfältig gelesen werden.

Eine lange Herstellergarantie ist nur dann ein tatsächlicher Vorteil, wenn die Bedingungen transparent sind und erforderliche Reparaturen zuverlässig durchgeführt werden können.

EU-Zölle auf chinesische Elektroautos: Welche Folgen hat der Handelskonflikt?

Die Expansion chinesischer Hersteller wird auch von handelspolitischen Entscheidungen beeinflusst.

Die Europäische Union hat zusätzliche Ausgleichszölle auf bestimmte batterieelektrische Fahrzeuge aus China eingeführt.

Hintergrund sind Untersuchungen zu staatlichen Subventionen und deren möglichen Auswirkungen auf den europäischen Wettbewerb.

Die Höhe der zusätzlichen Zölle unterscheidet sich nach Hersteller und den Ergebnissen der Untersuchung.

Für BYD wurde ein zusätzlicher Ausgleichszoll von 17,0 Prozent festgelegt, für Geely von 18,8 Prozent und für SAIC von 35,3 Prozent.

Diese Sätze kommen grundsätzlich zusätzlich zum regulären Einfuhrzoll hinzu, soweit die jeweiligen Regelungen anwendbar sind.

Die rechtlichen Grundlagen und aktuellen Maßnahmen veröffentlicht die Europäische Kommission.

Warum die Zölle nicht alle chinesischen Autos gleichermaßen betreffen

Die europäischen Ausgleichszölle beziehen sich auf die betroffenen batterieelektrischen Fahrzeuge mit Ursprung in China.

Sie gelten nicht automatisch in gleicher Weise für sämtliche Hybrid- und Verbrennermodelle chinesischer Hersteller.

Dadurch entstehen unterschiedliche wirtschaftliche Rahmenbedingungen.

Ein Hersteller, der sowohl Elektroautos als auch Plug-in-Hybride anbietet, kann seine Produktstrategie entsprechend anpassen.

Allerdings wäre es zu einfach, den wachsenden Absatz chinesischer Hybridfahrzeuge ausschließlich mit den EU-Zöllen zu erklären.

Auch die Nachfrage nach flexiblen Antriebskonzepten, die Modellverfügbarkeit und die Preisgestaltung spielen eine Rolle.

Für Verbraucher können Handelsmaßnahmen langfristig Auswirkungen auf Fahrzeugpreise und Modellangebote haben.

Wie stark diese Effekte tatsächlich ausfallen, hängt von den Entscheidungen der Hersteller und der weiteren Handelspolitik ab.

Auswirkungen auf Volkswagen, BMW und Mercedes-Benz

Die zunehmende Präsenz chinesischer Automarken verändert den Wettbewerbsdruck auf etablierte Hersteller.

Besonders deutlich wird dies bei Elektrofahrzeugen und digitaler Fahrzeugtechnologie.

Deutsche Automobilunternehmen verfügen weiterhin über starke Marken, umfangreiche Entwicklungsressourcen und etablierte Vertriebsstrukturen.

Gleichzeitig müssen sie sich mit Wettbewerbern auseinandersetzen, die teilweise andere Produktionsstrukturen und kürzere Entwicklungszyklen nutzen.

Der Wettbewerb betrifft deshalb nicht nur Fahrzeugpreise.

Auch Software, Batterietechnologie, Ladeleistung und die Geschwindigkeit neuer Modellgenerationen gewinnen an Bedeutung.

Warum der Wettbewerb auch Chancen bietet

Zusätzlicher Wettbewerb kann Innovationen beschleunigen.

Hersteller haben stärkere Anreize, neue Technologien zu entwickeln und ihre Produkte wirtschaftlich attraktiver zu gestalten.

Für Verbraucher kann dies eine größere Auswahl und verbesserte Ausstattung bedeuten.

Gleichzeitig entstehen für die deutsche Automobilindustrie erhebliche Herausforderungen.

Hohe Investitionen in Elektromobilität, Softwareentwicklung und Produktionsumstellungen belasten die Unternehmen.

Ein intensiver Preiswettbewerb kann zusätzlich die Gewinnmargen reduzieren.

Welche Hersteller langfristig erfolgreich sind, hängt deshalb nicht allein vom Absatz einzelner Modelle ab.

Entscheidend bleiben auch Profitabilität, technische Wettbewerbsfähigkeit und die Fähigkeit, Kunden dauerhaft an die Marke zu binden.

Automobilmarketing: Wie chinesische Hersteller neue Kunden gewinnen

Der Markteintritt chinesischer Automobilhersteller verändert auch das Automobilmarketing in Deutschland.

Traditionelle Hersteller verfügen häufig über eine jahrzehntelang aufgebaute Markenbekanntheit.

Neue Anbieter müssen dagegen zunächst Vertrauen schaffen.

Dazu setzen sie auf unterschiedliche Marketingstrategien.

Digitale Kommunikationskanäle, soziale Netzwerke, Produkttests und aufmerksamkeitsstarke Markteinführungen spielen eine wichtige Rolle.

Besonders bei Elektroautos stehen technische Eigenschaften wie Reichweite, Ladeleistung und digitale Ausstattung im Mittelpunkt der Kommunikation.

Auch das Preis-Leistungs-Verhältnis wird häufig hervorgehoben.

Warum Vertrauen wichtiger als kurzfristige Aufmerksamkeit ist

Eine hohe Reichweite in sozialen Netzwerken führt nicht automatisch zu langfristigem Markenerfolg.

Autokäufer treffen häufig Entscheidungen mit erheblichen finanziellen Auswirkungen.

Deshalb sind Vertrauen, Transparenz und zuverlässiger Kundenservice besonders wichtig.

Für neue Hersteller bedeutet dies, dass Marketing und tatsächliche Produktqualität eng miteinander verbunden sein müssen.

Ein attraktiver Kaufpreis kann zunächst Interesse erzeugen.

Ob daraus langfristige Kundenbeziehungen entstehen, hängt jedoch wesentlich von der Zufriedenheit nach dem Kauf ab.

Dazu gehören Werkstattservice, Ersatzteilversorgung, Garantieabwicklung und die technische Zuverlässigkeit.

Welche Rolle spielen Autohändler beim Wachstum chinesischer Marken?

Für deutsche Autohändler entstehen durch neue Hersteller zusätzliche Geschäftsmöglichkeiten.

Die Aufnahme einer chinesischen Automarke kann das bestehende Fahrzeugangebot erweitern und neue Kundengruppen erschließen.

Besonders Händler, die bereits Erfahrung mit Elektrofahrzeugen besitzen, können von einer breiteren Modellpalette profitieren.

Allerdings sind neue Marken auch mit wirtschaftlichen Risiken verbunden.

Dazu gehören Investitionen in Schulungen, Werkstattausrüstung und technische Infrastruktur.

Hinzu kommt die Unsicherheit über langfristige Absatzmengen und die Stabilität einzelner Hersteller.

Nicht jede neue Marke wird sich dauerhaft auf dem deutschen Markt etablieren.

Für Händler ist deshalb entscheidend, die wirtschaftliche Tragfähigkeit einer Partnerschaft sorgfältig zu prüfen.

Chinesische Elektroautos 2027: Wird der Wettbewerb noch intensiver?

Die Zulassungsentwicklung der ersten neun Monate 2026 deutet darauf hin, dass chinesische Hersteller ihre Marktpräsenz ausbauen.

Ob sich das Wachstum 2027 in gleichem Tempo fortsetzt, ist jedoch offen.

Mehrere Faktoren können die Entwicklung beeinflussen.

Dazu gehören die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen, die Entwicklung der Kaufpreise, neue Modellgenerationen und mögliche Änderungen der europäischen Handelspolitik.

Auch der Ausbau von Händler- und Servicenetzen dürfte eine wichtige Rolle spielen.

Für Verbraucher wird entscheidend sein, ob neue Marken ihre technischen und preislichen Versprechen langfristig erfüllen.

Die zunehmende Modellvielfalt könnte den Wettbewerb insbesondere im Kleinwagen-, Kompaktwagen- und SUV-Segment weiter verstärken.

Gleichzeitig ist nicht ausgeschlossen, dass einzelne Hersteller ihre europäischen Aktivitäten reduzieren oder ihre Vertriebsstrategie verändern.

Ein wachsender Gesamtmarktanteil bedeutet deshalb nicht automatisch, dass jede chinesische Automarke langfristig erfolgreich sein wird.

Chinesisches Auto kaufen: Worauf Verbraucher achten sollten

Wer ein chinesisches Auto kaufen möchte, sollte dieselben grundlegenden Kriterien anwenden wie beim Kauf eines europäischen, japanischen oder koreanischen Fahrzeugs.

Dazu gehören ein realistischer Vergleich von Anschaffungspreis und laufenden Kosten sowie eine gründliche Probefahrt.

Besonders wichtig sind die Verfügbarkeit von Werkstätten und Ersatzteilen.

Auch die Versicherungsbeiträge sollten vor Vertragsabschluss geprüft werden.

Bei Elektroautos spielen Batteriekapazität, reale Reichweite und Ladegeschwindigkeit eine entscheidende Rolle.

Darüber hinaus sollten Käufer die Bedingungen für Softwareupdates und Herstellergarantien beachten.

Bei neuen Marken empfiehlt sich besondere Aufmerksamkeit hinsichtlich des Wiederverkaufswertes.

Ein günstiger Kaufpreis kann wirtschaftlich weniger attraktiv sein, wenn das Fahrzeug später nur mit einem hohen Wertverlust verkauft werden kann.

Umgekehrt können attraktive Ausstattung, niedrige Energiekosten und zuverlässiger Service einen höheren Restwertverlust teilweise ausgleichen.

Fazit: Chinesische Automarken verändern den deutschen Automarkt nachhaltig

Chinesische Automarken sind auf dem deutschen Markt längst mehr als eine Randerscheinung.

Die steigenden Neuzulassungen von BYD, MG, Leapmotor und XPeng zeigen, dass neue Hersteller zunehmend Käufer erreichen.

Besonders die Kombination aus Elektroantrieben, Hybridtechnologie, digitaler Ausstattung und wettbewerbsfähigen Preisen erhöht den Druck auf etablierte Automobilunternehmen.

Für Verbraucher entstehen zusätzliche Alternativen.

Allerdings bleiben Fragen zur langfristigen Zuverlässigkeit, Ersatzteilversorgung und Wertentwicklung einzelner Modelle wichtig.

Auch die europäischen Handelsmaßnahmen können die weitere Marktentwicklung beeinflussen.

Für die deutsche Automobilindustrie bedeutet der wachsende Wettbewerb sowohl Herausforderungen als auch neue Innovationsanreize.

Wie stark chinesische Automarken den deutschen Markt 2027 tatsächlich verändern, wird vor allem davon abhängen, ob sie neben attraktiven Fahrzeugen auch langfristig zuverlässige Vertriebs- und Servicestrukturen etablieren können.

Die Entwicklung zeigt bereits jetzt, dass der Wettbewerb auf dem deutschen Automobilmarkt internationaler, technologischer und vielfältiger wird.

Originalinhalt von Die PR-Profis, veröffentlicht unter dem Titel „Chinesische Automarken in Deutschland: Wie BYD, MG und andere Hersteller den Automarkt verändern„, übermittelt durch Prnews24.com

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